事故 の 鉄道 史


北山敏和 1940年奈良県五條市生れ 1959年県立五條高校卒1963年大阪大学工学部卒国鉄勤務 鉄道車両の設計開発外国の鉄道技術協力jicaチリ国鉄派遣等に従事その間1977年井深賞受賞1979年オーム賞受章 1987年民営化で国鉄退職後東急車両工場長土岐実光s20東工大卒後国鉄. 3 事故史宿命の旅路の始まり top 明治5年10月14日旧9月12日現在の鉄道記念日の新橋横浜間鉄道開業を紀元節として日本の鉄道史は始まったが同時に鉄道事故の宿命的なあゆみもここにスタートしたわけである.


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我が国初 明治28年開業当初の京都電気鉄道 京都駅前の市中電車停車場 当初は立ち往生や事故喧嘩が多発 京都 伏見 京都 駅


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余部橋りょうを通過する トワイライトエクスプレス瑞風 30年前に列車転落事故のあった旧鉄橋はコンクリートの橋りょうに架け替えられた 列車の旅 列車 旅


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